行业指南:物流

如何在物流领域使用 Claude:供应链、调度和 3PL 团队指南

异常处理更快,监管链条不变。

本指南面向物流协调员、供应链分析师、仓库运营负责人、货运代理和 3PL 团队,适合希望让 Anthropic 的 Claude 处理运输异常、承运商文件和调度沟通,从而保持货物持续流动的人员。指南介绍了 Anthropic 发布的关于 Claude for Excel 的信息,以及运输公司 Lyft 在 Anthropic 自身客户页面上关于使用 Claude 的说法,还介绍了运营团队如何将同样的模式应用到货运、仓储和调度工作中。

了解如何在物流领域使用 Claude,意味着让它专注于拖慢货运和仓库团队的、文件繁重且对时间敏感的工作:对运输异常进行分流,比较承运商和 3PL 的报价,撰写需要人工报关员审核的报关文件和提单,撰写给调度员和司机的状态更新,撰写给客户的延误和预计到达时间通知,以及记录仓库的标准操作流程。Claude 负责撰写、提取并标记不一致之处。调度员、报关员和运营负责人决定路线选择、合规事项以及实际发送的内容,物流团队则让 AI 辅助的工作保持在现有的追踪和合规系统范围之内。

发布于

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要点总结

  • 物流领域最有效的用法是运输异常分流、承运商和 3PL 运价比较、报关文件撰写、与调度员的沟通以及仓库流程记录。
  • Claude for Excel 在 Pro、Max、Team 和 Enterprise 计划中已全面开放,正是为运价和承运商分析所依赖的、以表格为核心的比较工作而打造的。
  • Anthropic 关于运输公司 Lyft 的客户页面介绍了一个由 Claude 驱动的支持助手,将乘客和司机的解决时间缩短了 87% 以上。
  • Claude 没有与 TMS、WMS 或追踪系统的实时连接,因此每一个预计到达时间、状态和合规细节都必须来自读者自己的系统,而不是 Claude 的记忆。
  • 调度员、报关员和运营负责人掌握着路线选择、合规手续以及实际发送内容方面的每一个决定。

复制即用

今天就能用的提示词

运输异常分流

查看下面粘贴的异常报告,按异常类型,比如延误、损坏或缺少文件,对每个被标记的运输进行分组,列出每一项对应的承运商和运单号,标记出今天看起来需要主管关注的任何事项,不要为报告中没有解释的异常编造原因。异常报告:[粘贴内容]。

按异常类型分组能把一长串原始数据流变成调度员几分钟内就能处理的工作清单。

承运商和 3PL 运价比较

比较下面粘贴的这条航线的承运商报价:列出每家承运商给出的基础运价、燃油附加费、运输时间以及任何附加费用,标记出与其他报价相比显得异常或超出范围的费用,并清楚地呈现比较结果,不要自己推荐某家承运商。报价:[粘贴内容]。

这样构建的对比表正是运价分析师快速做出决定所真正需要的。

报关文件和提单审核

将下面粘贴的提单草稿和商业发票与列出的运输细节进行核对,标记两份文件之间的每一处不一致,列出标准报关清单通常要求但在其中一份文件中似乎缺失的内容,不要断言该货运已经清关或符合规定。文件和运输细节:[粘贴内容]。

在报关员看到之前发现不一致之处,能为时间紧迫的货运避免一次不必要的往返。

给司机的状态更新

仅根据下面提供的调度记录,为所描述的司机撰写一条简短的状态消息:确认下一个停靠点、预约时间窗以及货物方面的任何异常情况,如果记录中缺少司机出发前需要的某个细节,请标记出来。调度记录:[粘贴内容]。

让消息只基于实际的调度记录,能避免让司机带着一个猜测的细节上路。

给客户的延误和预计到达时间通知

针对下面粘贴的追踪记录中描述的运输延误,撰写一条客户通知:按记录中的说明准确给出新的预计送达时间窗,用简单的语言解释延误原因,并说明接下来的步骤,不要承诺记录无法支持的送达时间。追踪记录:[粘贴内容]。

让新的预计到达时间基于实际记录,能避免通知承诺任何人都无法确认的内容。

来自 Anthropic

Anthropic 为Logistics提供的服务

Claude for Excel

Claude for Excel 是一款插件,在 Pro、Max、Team 和 Enterprise 计划中全面开放,能对打开的工作簿中的问题作出回答,并给出单元格级别的引用,在保持公式关系不变的情况下更新数值,调试计算错误,根据模板构建或填充模型,并能跨多个工作表排序、筛选、编辑数据透视表以及应用条件格式。Anthropic 的文档指出,在没有人工审核的情况下,不建议将其用于最终客户交付物或审计相关计算,并警告供应商模板等外部文件可能带有提示注入的尝试。

来源

实践案例

Logistics团队如何使用 Claude

根据 Anthropic 发布的客户案例

Lyft

运输公司 Lyft 使用 Claude 来驱动一个面向乘客和司机的客户支持 AI 助手。该助手会用姓名问候客户,了解问题并在几秒钟内解决许多情况,而安全隐患或争议等复杂情况则会转交给人工客服,由其接收 AI 生成的摘要。Lyft 表示,在乘客和司机曾经在高峰时段等待很多分钟才能联系到客服之后,客户支持的解决时间下降了超过 87%,决策准确性提升了超过 30%。Lyft 表示,已将由此产生的节省重新投入到支持人员的能力提升上。

阅读 Anthropic 的客户案例

示例演练

预订货运前的运价比较工作

  1. 一名运价分析师把多家承运商针对同一航线的报价,连同该批货物的重量、尺寸和要求的运输时间窗,一起粘贴到共享工作区中。
  2. Claude 并排呈现每家承运商的基础运价、燃油附加费、运输时间以及任何附加费用,并标记出与其他报价相比显得超出范围的费用。
  3. 分析师将被标记的费用与承运商的实际费率表进行核对,确认该费用对这条航线是否合理。
  4. 一名调度员查看最终的比较结果,选定承运商,并通过团队平常使用的预订系统预订这批货物。
  5. 确认后的运价和承运商会被记录到团队自己的运价追踪表中,供下一次比较周期使用。

核心工作流程

从装卸码头到送达的 Claude 物流使用场景

以下是面向物流团队的 AI 最能节省协调员和调度员时间,同时保持监管链条和合规性的领域。正在探索供应链中的 AI、3PL 运营用 AI、调度用 AI,以及有人称之为供应链分析用 Claude 的团队,通常都是从下面这两三种工作流程开始的。

运输异常分流

物流用 AI 按异常类型对被标记的运输进行分组,凸显出今天需要主管关注的事项,而不是一个无差别的平铺队列。

承运商和运价比较

货运用 AI 从粘贴的报价中提取基础运价、附加费和其他费用,形成一份并排对比表,运价分析师几分钟内即可查看。

报关和文件处理

将提单与商业发票进行核对并标记不一致之处,让人工报关员在货运被扣留前加以解决。

与调度员和司机的沟通

根据调度记录撰写状态更新、预约确认和货物备注,让调度员少花时间重新输入同样的信息。

延误和预计到达时间通知

把追踪记录转化为面向客户的延误通知,说明新的时间窗和原因,而不会承诺超出记录所能支持的内容。

仓库流程记录

根据主管的记录和当前流程,撰写并更新收货、上架以及拣货打包工作的标准操作流程。

运输公司的反馈

运输和物流团队如今如何使用 AI

物流和运输行业是如何使用 AI 的?Anthropic 的客户页面介绍了几个具体的应用案例。运输公司 Lyft 在面向乘客和司机的支持流程中构建了一个由 Claude 驱动的助手:该助手会用姓名问候客户,了解问题并在几秒钟内解决许多情况,而安全隐患或争议等复杂情况则会转交给人工客服,由他们接收 AI 生成的对话摘要。

Lyft 自己的说法是,公司最初从司机入职支持开始,后来扩展到包括费用争议的乘客支持,这一切是在乘客和司机在高峰时段曾经等待很多分钟才能联系到人工客服之后发生的。这种模式,把调度和支持密集的工作交给 Claude,同时为任何复杂情况保留清晰的人工升级通道,正是大多数货运、仓储和 3PL 团队在异常处理和客户沟通方面正在尝试的同一种形式。

在货运用 AI、仓库运营用 AI、运输用 AI,以及更广义的物流领域生成式 AI 中,这种模式始终如一:借助 AI 能最快推进的工作,是文件繁重且重复性高的工作,异常报告、运价表、调度记录和客户通知,而路线选择决策、合规手续和任何与安全相关的事项,仍由负责这些事项的人来把关。

Anthropic 的发布

Anthropic 为表格密集型工作打造的工具

Anthropic 尚未像为法律或金融服务那样,发布专门针对物流的解决方案页面,但在 Pro、Max、Team 和 Enterprise 计划中全面开放的 Claude for Excel,正是为货运运价分析、按航线追踪成本和仓库吞吐量报告每天都依赖的那种表格密集型比较工作而打造的。这款插件能对打开的工作簿中的问题作出回答,并给出单元格级别的引用,在保持公式关系不变的情况下更新数值,调试计算错误,还能根据模板构建或填充模型。

Claude for Excel 还能跨多个工作表运行,并可直接排序、筛选、编辑数据透视表以及应用条件格式,这与物流分析师已经在 Excel 中维护的运价表和异常记录高度契合。Anthropic 的文档明确指出,在没有人工审核的情况下,不建议将其用于最终客户交付物或审计相关计算,并指出各组织应将供应商运价表等外部来源的文件,排除在无人监督的工作流程之外,因为存在提示注入风险。

这一提示与物流团队直接相关:来自外部承运商或经纪人的运价表或报关文件,正是 Anthropic 自己的指引所指出的潜在提示注入载体,因此对任何收到的供应商文件进行自动化处理时,都应保留人工审核 Claude 的提议,之后才让其更改记录。

实践中的写法

如何用 AI 做好承运商比较

在运价和承运商比较中行之有效的模式,与其他领域合同审核中的模式相同:粘贴确切的报价,指明需要提取的字段,然后让 Claude 呈现对比结果,而不是推荐一个胜出者。这样构建的对比表可以逐行核实,这正是运价分析师或调度员在把货物交给某家承运商之前真正需要的东西。

异常分流也能从同样的纪律中获益。被标记的运输呈现为一条平铺的数据流时,会把当天真正需要主管关注的两三件事,掩埋在数十件会自行解决的事项之中。要求 Claude 按异常类型分组并标记出异常之处,同时不去猜测数据无法支持的原因,能把这条数据流变成一份工作清单,而不是噪音。

保持分工明确。Claude 负责撰写、提取和标记。调度员、运价分析师或报关员就路线选择、定价和合规作出最终决定,运营负责人则对实际发送的内容负责。把这种分工写进团队的工作流程,能让 AI 辅助在客户或审计人员日后询问某项运输决定是如何做出时,更容易解释清楚。

选择工具

物流工作中 Claude 与 ChatGPT 的比较

物流领域 Claude 与 ChatGPT 的比较,最有用的做法是用自己的文件来做:一份已经谈妥的运价表,一份已经处理完的异常报告,以及一份已经清关的报关文件。将准确性与已知正确的结果进行比较,看每个工具如何处理粘贴数据中的缺口,以及它是否会编造出来源中没有的细节。

在物流实践中,决策往往更多取决于集成能力和治理,而不是单一的基准测试:该工具是否能连接团队已经在使用的、基于 Excel 的运价表和报告,公司的 IT 和安全部门批准了哪种部署方式,以及客户和运输数据在粘贴之后是如何处理的。

Claude 能否访问实时追踪数据?不能。Claude 只处理粘贴到对话中的内容,或通过已获批准的集成所连接的内容,它没有与 TMS、WMS 或承运商追踪数据源的原生连接。Claude 辅助起草的内容中,每一个预计到达时间、运输状态或合规细节,都必须来自读者自己的系统,而不是来自 Claude 对某次运输本身的了解。

开始使用

物流团队安全度过的第一个月

从已解决的异常开始

用已经结案的运输异常或理赔案例测试提示词,并将 AI 的输出与实际发生的情况进行比较。

载入你的流程和清单

把仓库流程、报关清单和报价模板放进一个项目中,让生成的草稿与现有标准保持一致。

选择一种文件类型

选择一项高频任务,比如异常分流或预计到达时间通知,并衡量处理时间的变化。

划定数据边界

与 IT 和安全部门商定,哪些运输、客户和供应商数据可以接触已获批准的 Claude 部署,哪些数据应排除在外。

局限之处

调度员和报关员必须自行判断的地方

Claude 可能会错误陈述某个细节,遗漏某项合规要求,或者为一份异常报告写出一份听起来很自信、但实际上底层数据并不支持的摘要。任何由 AI 起草的报关文件、调度消息或客户通知,在发出之前都需要人工审核,与合规相关的每一个细节都应与实际的运输记录进行核对。

用 Claude 处理运输和客户数据安全吗?默认将运输记录、客户联系信息和供应商运价表视为敏感数据。只使用公司 IT 和安全部门批准的部署方式,并牢记 Anthropic 自己的提示:供应商运价表或模板等外部文件可能带有提示注入的尝试,因此任何来自组织外部的文件,在 Claude 无人监督地据此行动之前,都值得由人工先行审核。

路线选择决策、承运商选择、合规手续,以及调度中任何与安全相关的事项,仍由负责的调度员、报关员或运营负责人来决定。Claude 在这些工作流程中的作用是撰写、提取和标记;决定某次运输是否真正完成清关、或司机的日程安排是否真正可行的判断,仍由对结果负责的人来做出。

为物流工作建立可靠的 AI 使用习惯

从 AI 获得可靠的草稿是一项需要练习的技能:扎根于事实、核实和审核。Nightschool AI 的免费课程从第一课开始就注重实践。

常见问题

物流领域如何使用 AI?

主要用于文件繁重且重复性高的工作:运输异常分流、承运商和 3PL 运价比较、报关文件和提单审核、与调度员的沟通以及延误通知。Anthropic 关于 Lyft 的客户页面介绍了一个正是为这种大批量、时间敏感的工作而打造的 Claude 驱动支持助手。调度员和运营负责人仍会持续审核输出内容,并对路线选择和合规方面的每一个问题作出决定。

AI 能帮助进行供应链管理吗?

可以,在文件和沟通方面有帮助:比较报价、分流异常、撰写流程以及总结报告。Claude for Excel 正是为运价和成本分析所依赖的表格密集型比较工作而打造的。它不能替代 TMS 或 WMS,与两者都没有实时连接,只能根据粘贴或连接的内容来工作。

用 Claude 处理运输和客户数据安全吗?

默认将运输记录、客户数据和供应商文件视为敏感数据,只使用公司 IT 和安全部门批准的部署方式。Anthropic 自己关于 Claude for Excel 的文档警告说,供应商运价表等外部文件可能带有提示注入的尝试,因此在 Claude 更改记录之前,应由人工审核其提议。

AI 在物流运营中能节省多少时间?

这在很大程度上取决于具体任务以及原始数据的清晰程度,所以应在自己的工作流程中加以衡量。Lyft 自己公布的数据,来自一种不同但可比的支持工作流程,显示解决时间下降了超过 87%。审核和批准的时间并不会消失,对于任何涉及路线选择或合规的事项,它也不应该消失。

物流领域最大的 AI 使用场景有哪些?

最常见的是运输异常分流、运价和承运商比较、报关文件审核、与调度员和司机的沟通,以及延误或预计到达时间通知。每种场景在使用实际粘贴的数据,并在信任输出结果或发送给客户之前经过人工审核时,效果最好。

AI 能帮助处理报关和贸易合规文件吗?

可以,用来将提单与商业发票进行核对,标记不一致之处,并列出标准清单通常要求的内容。它绝不应被用来断言某次运输已经清关或符合规定,那项判断应交由审阅实际文件的合格报关员来做。

Claude 能否访问实时追踪数据?

不能。Claude 没有与 TMS、WMS 或承运商追踪数据源的原生连接,只能处理粘贴到对话中的内容,或通过已获批准的集成所连接的内容。Claude 辅助起草的内容中,每一个预计到达时间、状态或合规细节,都必须来自读者自己的系统,而不是来自 Claude 自身的知识。

写得更快,监管链条不变

面向运营和物流团队的实践课程。

Nightschool AI 是一个独立的学习平台,与 Anthropic 没有任何隶属、认可或赞助关系。Claude 是 Anthropic, PBC 的商标。 在寻找 Anthropic 官方的 Claude Academy?请访问 academy.claude.com。